تکنولوژی اتمیزه سازی تقریبا تمام زمینه های صنعتی را پوشش می دهد، مانند حمل و نقل، تولید کشاورزی و زندگی روزمره مردم. علاوه بر احتراق سوخت های مختلف (سوخت گاز، مایع و جامد)، تکنولوژی اتمیزه کردن در صنایع غیر احتراق مانند گرانول تولید کاتالیزوری، پردازش مواد غذایی، پوشش پودر و اسپری آفت کش نیز به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد. این عمدتا مقدمه ای کوتاه درباره تکنولوژی اتمیزه کردن سوخت مایع است.
نظریه مکانیسم اتمیزه مایع. به اصطلاح اتمیزاسیون مایع به فرآیند فیزیکی تبدیل می شود که مایع تبدیل به یک غبار مایع یا دیگر قطرات کوچک در یک محیط گازی تحت عمل انرژی خارجی می شود. برای مکانیسم اتمیزه کردن آن، توضیحات زیادی وجود دارد، مانند تداخل آیرودینامیکی، نوسان فشار، اختلالات آشفته، اختلال در هوا، جهش شرایط مرزی و غیره.
که به طور خلاصه به شرح زیر است:
1. تداخل آئرودینامیکی
Castleman ابتدا تداخل آیرودینامیکی را پیشنهاد کرد، او معتقد است که به دلیل تداخل aerodynamic بین جت و گاز اطراف، سطح جت ناپایدار است. با افزایش سرعت، طول سطح موج ناپایدار کوتاهتر و کوتاهتر است، تا ترتیب میکرومترها، و جت به یک غبار پراکنده می شود.
2. نوسان فشار می گوید
گفته می شود نوسان فشار نشان می دهد که نوسان فشار سیستم های مایع تاثیر خاصی بر روند اتمیزه دارد. بنابراین، نوسانات فشار در سیستم های تزریق عمومی رایج هستند و بنابراین در نظر گرفته می شوند که نقش مهمی در اتمیزه شدن دارند.
3. آشفتگی آشفتگی
آشفتگی آشفته می گوید که فرایند اتمیزه کردن جت در داخل نازل اتفاق می افتد و آشفتگی خود مایعات ممکن است نقش مهمی ایفا کند. همچنین پیشنهاد شده است که سرعت شعاعی مایع در نازل به عنوان جریان لوله آشفته بلافاصله باعث اختلال در خروجی نازل می شود، در نتیجه تولید اتمیزه شدن.
4. اختلال در هوا
اختلال در هوا بیانگر آن است که برخورد مخالف با اختلالات آشفته و عقیده دارد که اختلالات فشار دامنه بزرگ ناشی از پدیده کاویتاسیون در سیستم تزریق سوخت علت اتمیزه شدن است.
5. جهش وضعیت مرزی
جهش شرایط مرزی می گوید که شرایط مرزی (استرس داخلی) مایع ناگهان در خروجی نازل است؛ یا جت لامینار بر روی سطح دیوار سطح نازل قرار می گیرد و باعث می شود که توزیع سرعت در بخش به طور ناگهانی تغییر و اتمیزه شود.
